商品詳細
輸送効率向上!2024年問題を解決する「テクセル スリーブボックス」シリーズです。
2024年問題とは…
自動車運業務の時間外労働時間の上限が960時間に制限されることによって
発生する問題の総称です。これまで若手不足や高齢化等による労働不足の中、
トラックドライバーの労働環境は、長時間労働の慢性化という課題を抱えていました。
2024年の法施工では、自動車運転業務の年間時間外労働時間の上限を設定する事で
トラックドライバーの労働環境を良くしようという狙いがあります。
【岐阜プラスチック工業(株)製品】
テクセル スリーブボックス
端面加工付き(※土台パレットとセットです)
●手積み・手降ろし作業の軽減
●ドライバーの待機時間削減、ドライバー不足に役立つ
●長距離輸送の見直しに貢献
●トラック燃料価格の高騰に対応案として
●CO2排出量の削減案として
●梱包資材の削減案として
【 TE-ピタフィットSF(T10)】型式 3タイプよりお選びいただけます。
厚み (mm) |
外寸 (mm) |
内寸 (mm) |
折畳高 (mm) |
重量 (kg) |
500 | 1100×1100×686.5 | 1000×1000×500 | 271 |
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800 | 1100×1100×986.5 | 1100×1100×800 | 271 |
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900 | 1100×1100×1086.5 | 1100×1100×900 | 271 |
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※パレット高さ:150mmの時の寸法です。
※耐荷重:500kg
※総重量は、パレット等も含めた重量です。
※均等荷重 ※上段のパレットは下段のパレットと同サイズ限定。